Наступление китайского автопрома продолжается. Одним из его типичных представителей является компания SINOTRUK, производящая активные попытки выйти в число лидеров по мировым продажам тяжелых седельных тягачей. SINOTRUK в первую очередь попытались завоевать сердца дальнобойщиков, ведь именно их положительные оценки могут стать залогом успеха. Один из представителей семейства седельных тягачей с именем HOWO и стал центральным персонажем нашего обзора.

Как мы уже упоминали, разработчики попытались создать максимальный комфорт водителю и обеспечить все условия для безопасного вождения. Сверхпрочный стальной каркас защищает от последствий даже самых страшных ДТП, а в помощь ему установлена массивная радиаторная решетка. Не обошли стороной и пассивную безопасность, оснастив кабину ремнями безопасности с системой двойной блокировки.

Внутри кабины HOWO разместились два широких спальника, полки которого изготовлены из легкого, но очень прочного алюминиевого сплава. Внутренний объем кабины немного «съедает» расположенный над двигателем туннель. Двери этого грузовика плотно закрываются и вместе с идеальной изоляцией от шума создают уют, присущий лишь легковым автомобилям экстра-класса. Через лобовое стекло и удобные зеркала водитель может легко следить за ситуацией на дороге, а в зимний период для зеркал предусмотрена мощная система обогрева. Вместительное багажное отделение, расположенное внутри кабины, стало гордостью для HOWO и предметом зависти конкурентов.

В новых седельных тягачах был понижен центр тяжести, что позволило повысить устойчивость автомобиля на дороге и повысить уровень безопасности. У модели с колесной формулой 6х4 понижение составило 40 мм, а у модели с колесной базой 4х2 центр тяжести переместился на 30 мм вниз. Новое сцепное устройство делает общей тормозную систему тягача и прицепа. Седельный тягач HOWO приобрел кардинально новую стабилизирующую подвеску, соответствующую строгим технологическим международным стандартам. Топливные баки, емкостью 300 и 400 л, изготовлены из алюминиевых сплавов, а их дизайн отвечает современным тенденциям автомобилестроения. Дизайнеры не обошли стороной и вертикальный глушитель, устанавливаемый по желанию заказчика.

Стандартная комплектация тягача HOWO включает в себя одобренный многими двигатель WD615.96 и коробку передач ZF HW-18709. Кроме того, можно установить коробку-автомат американского производства и добиться максимального комфорта при вождении. Последняя опция позволит покупателю получить тягач наивысшего класса.