Не так давно, в 2010 году, одним из лидеров по производству грузовых автомобилей в Европе, компанией Scania был представлен обновленный грузовик серии R. Этот крупнотоннажный автомобиль произвел неизгладимое впечатление на специалистов и уже успел получить титул «Грузовик года». Грузовики Scania R стали очень удачной серией, получив множество модернизаций и переработок, явившихся следствием использования передовых технологий.

Дизайн грузовиков, входящих в R серию, весьма современный и динамичный, он полностью отвечает новому стилю Scania. Особое внимание было уделено аэродинамическим обвесам, позволившим сократить на 1% расход топлива, что для грузовой техники является весьма ощутимым показателем. Увеличенные размеры топливных баков (их объем более 1,5 тыс. л) сокращают количество дозаправок, а яркие габаритные огни эффектно и эффективно выделяют Scania R на дороге в ночное время.

Грузовики серии Scania R создавались, чтобы в них было удобно водителям. Мало какие европейские модели могут похвастаться такой комфортностью, простотой вождения и эксплуатации, какой обладает Scania R. Интерьер кабины мало чем отличается от того, что мы привыкли видеть в легковых автомобилях. А большое количество приятных мелочей позволяет водителю существенно облегчить рабочий процесс. Водительское место имеет удобную приборную панель, а на руле расположились дополнительные кнопки управления.

Наличие множества электронных новшеств характерно для грузовика Скания R. Теперь он имеет обучающую систему Scania Driver Support, следящую за параметрами работы автомобиля и выводящую все данные на дисплей. Система поддержки следит за правильностью управления, указывая водителю на совершенные ошибки, например, несоблюдение дистанции или увеличенный расход топлива. В сложных дорожных ситуациях система дает советы и подсказки.

Новая система Scania Opticruise призвана автоматизировать работу водителя. Для консерваторов выпускается обычная модель с педалью сцепления, те же, кто предпочитает новинки, могут воспользоваться автоматическим вариантом переключения передач. Для того чтобы легко трогаться и не испытывать трудностей, при движении вверх, грузовик оснащен функцией Hill-Hold, работающей в нескольких режимах. Множество экстренных ситуаций контролируются бортовым компьютером. Все электронные системы нацелены на повышение безопасности движения и экономию топлива.