Один из видов грузовых перевозок необходимо рассмотреть отдельно. Это, так называемые, сборные грузы, подразумевающие перевозку нескольких, разных по своим характеристикам, грузов одним транспортным средством. Не обязательно, что каждый из объединенных таким образом грузов имеет одинаковые пункты убытия и назначения, но маршрут перевозки составляется так, чтобы до минимума сократить ненужные холостые пробеги.

Когда целесообразно использовать сборные перевозки?

Допустим, одной компании необходимо перевезти груз из Екатеринбурга в Москву, при этом, груз займет лишь третью часть двадцатитонной фуры, а меньшего транспорта просто нет в наличии. Конечно, можно заплатить перевозчику, как за перевозку полной машины, а можно найти, например, другого грузоотправителя, которому нужно доставить груз из Саратова в Воронеж или еще одного с грузом из Самары до той же Москвы. Естественно, оптимизировать расходы всех сторон было бы замечательно, объединив все грузы в один. Так можно загрузиться первым грузом на Урале, вторым в Самаре, третьим в Саратове, а затем выгрузиться в Воронеже и Москве соответственно. От такой комбинации будут в выигрыше все. Каждый из грузоотправителей заплатит за свой маршрут перевозки, а перевозчик до минимума сведет пробег с незагруженной машиной. Хотя на практике больше всех в выигрыше владелец грузовика, ведь за перевозку, например 5 т он запросит примерно на 20% меньше стоимости, чем при перевозке пятитонной машиной.

Некоторые автотранспортные компании специализируются на сборных перевозках, ведь так можно заработать больше, чем при доставке единичных грузов. Есть здесь и недостатки, поскольку очень часто приходится разыскивать попутные грузы, что снижает оперативность доставки, но все это компенсируется большим заработком перевозчика и экономией средств грузоотправителей.

Более сложно подобные перевозки организованы в международном сообщении, там накладывает свой отпечаток необходимость таможенного оформления и подготовки других документов. Произвести таможенные процедуры всего груза целиком невозможно, поскольку груз неоднороден по коду ТН ВЭД. Все эти формальности обычно берут на себя экспедиционные компании, в штате которых есть таможенные брокеры. Но даже эти трудности с лихвой окупаются тем, что небольшой груз можно доставить за сравнительно небольшие деньги.